Vols Paramoteurs Mars 2007

Samedi 10 Mars 2007 - Piste ULM de l'aérodrome de Montargis - Vimory
La météo annonce du beau temps. Youpi.
On se retrouve avec Dominique et Jean-Marie sur notre piste d'envol favorite.

Jean-Paul m'a prêté son ITV Tomahawk.

Je vais faire un vol très agréable avec cette aile bien plus réactive que ma Proxima 2.

Un de mes objectifs était de voir si la consommation de mon moteur HE R80 diminuait avec cette aile plus performante. Elle est restée la même (3.6 litre par heure).

La Mescal de Dominique, bien que récente, a beaucoup de mal à nous suivre.


Dimanche 11 Mars - Vimory
En arrivant sur le terrain, nous découvrons Gérard (de Romilly sur Seine) qui nous fait la surprise de passer nous voir dans l'espoir de voler ensemble avec la montgolfière.

Hélas le vent est très soutenu et turbulent.
Comme prévu notre montgolfière s'envole depuis la plaine située près du lycée Durzy à Villemandeur.
Gérard sort sa superbe ITV Dakota et se lance à sa poursuite.

Pendant que je m'escrime en vain à décoller, Gérard reviens vers se poser après avoir contourné le ballon.

Les conditions météo n'étant pas terribles, nous discuterons autour d'un café chaud très gentiment préparé par l'épouse du Gégé.
Merci à Martine pour ces photos au sol et à Gérard pour celle de notre ballon en vol.

Mardi 13 Mars - Vimory
Le soleil brille, atmosphère brumeuse malgré un vent assez soutenu.
Je m'élance seul avec pour objectif Chateau Landon.
Il me faudra 50 minute pour parcourir les 20 kms (Vmini : 20 km/h)





Le retour se fera en 20 minute (Vmax: 58 km/h). Cela permet d'estimer un vent entre 15 et 20 km/h.
En arrivant, petit passage par le lycée Durzy.

Quelques bout de vidéos du Montargois pour la plupart dans des condition de lumière faible: MARS 2007 avec Villemandeur, Pannes et les chateaux de Plateville, de Lisledon, ...

Le premier vol de l'année 2007 en ballon

Ce dimanche 11 mars sera la date de notre premier vol de l'année en montgolfière. Notre enveloppe vient tout juste de rentrer de révision et la météo nous gratifie d'un splendide soleil. Nous décidons de décoller de la plaine du Chateau Blanc, beaucoup des membres de l'association sont présents, des équipiers plus que réguliers et les deux pilotes, mais nous décidons de décoller avec un seul passager pour avoir une plus grande autonomie (bien nous en prendra !!!), Jean Christophe est fier d'avoir été choisi (le reste du vol le fera peut être changer d'avis). Pascal sera le premier à effectuer le gonflage et le décollage, Lydia nous assurera un lest bien utile avant le départ (Patrice nous confiera que c'est bien la première fois que son poids sert à quelque chose ;o)))). Il est 16 h quand le largage est effectué, Sylvain prend les commandes de la récupération, un petit vent bien soutenu mais peu génant est présent. Nous nous élevons en direction du centre de Villemandeur, l'occasion de réaliser de très beaux clichés. Puis nous prenons la direction de Vimory et apercevons les ailes des paramoteurs étendus au sol, "tiens, ils ne sont pas encore en l'air ??". Nous dépassons rapidement l'aérodrome et c'est alors que Pascal commence à réaliser que la météo est capricieuse aujourd'hui avec une marche arrière et des réactions très aléatoires du ballon suite à une turbulence. Un paramoteur piloté par Gérard Crouzier vient nous rejoindre mais repart très vite se poser, nous ne savons pas alors que le vent est très soutenu et les pompes assez fortes pour décourager les autres de décoller. Pascal se rend très vite compte de la situation avec plusieurs approches très difficiles et un sol qui défile à grande vitesse sous nous. Aprés 45 min de vol, je prends les commande et nous nous dirigeons vers Varennes Changy (lieu de villégiature de notre barbu du sud), sylvain accompagné d'une horde de supportrices au bord de la crise de nerf est à notre poursuite. Le premier terrain que je sélectionne pour me poser est malheureusement gorgé d'eau, et nous scrutons chaque parcelle pouvant nous accueillir car nous approchons d'une zone difficile, le massif de la forêt d'Orléans (Prés de Montereau). La nature devient franchement sauvage et nous apercevons de nombreux chevreuils, ainsi qu'un magnifique cerf et ses biches. La tension commence à monter dans la nacelle quand nous nous engageons sur la forêt, de nombreuses hardes de sangliers nous rappellent que c'est leur territoire et pas des zones d'atterrissage. Un endroit peut nous permettre d'atterrir après 1 h 30 de vol mais malheureusement Sylvain nous signale un portail bien fermé !!!. Le deuxième problème devient de plus en plus visible...............nous sommes sur l'axe de la centrale nucléaire de Dampierre (en raison du plan vigipirate nous ne devons pas l'approcher à moins de 5 Km, ou alors passer par dessus à plus de 1000 m, ce qui est délicat en raison de notre autonomie). Je prends même la décision de tenter des atterrissages sur des parcelles dégagées dans la forêt, mais ce sera peine perdue. Le vol continue sur la cime des arbres pour saisir toute possibilité, les panaches de la centrale deviennent un peu oppressants, à la radio Sylvain qui nous a devancé nous signale une zone dégagée, nous apercevons enfin de la verdure, des champs et des prés. Et ce sera juste derrière la lisière de la forêt que nous effectuerons an atterrissage en douceur dans un lieu qui sera pour nous, un petit coin de paradis, Sylvains nous rejoindra rapidement.
Ce vol restera gravé dans nos mémoires comme le plus long que nous ayons effectué (2 h 10) et sera une mine d'enseignement pour notre modeste expérience de pilote.